Tuning Caffé http://www.tuningcaffe.com Blog pessoal que mostra o tuning abordando-o numa faceta muito pessoal Sun, 07 Feb 2010 17:11:18 +0000 http://wordpress.org/?v=abc en hourly 1 VW Golf R http://www.tuningcaffe.com/vw-golf-r/ http://www.tuningcaffe.com/vw-golf-r/#comments Sun, 07 Feb 2010 16:48:55 +0000 Rui Augusto http://www.tuningcaffe.com/?p=703 O Novo Volkswagen R com o motor de 2 litros, injecção directa TSI é mais potente e mais eficiente do que o seu antecessor. Esta nova versão, que substitui o GOlf R32 tem uma potencia máxima de 266cv e é capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 5.7s com a transmissão manual e com a caixa DSG consegue a mesma aceleração 5.5s. A velocidade máxima é limitada a 250km/h electronicamente.

vwgolfr VW Golf R

Estima-se que o consume possa andar na casa dos 8.5Litros, o que é bastante melhor do que a versão R32, que devido à maior cilindrada fazia uns equivalente 10.71l/100km. As emissões poluentes também baixaram para 199g/km.

Ao nível do equipamento e qualidade de construção, este é também o melhor Golf de sempre. Trás jantes de 19 polegadas como opção e o chassis adaptativo pode ser configurado para normal, conforto e sport, com uma redução na altura do chassis de cerca de 25mm.

O interior é de grande qualidade e os estofos são realmente impressionantes, assim como todos os logótipos e detalhes exclusivos desta versão.

Contudo preferia o Scirocco R, em tudo muito idêntico mas mais desportivo e com uma estética que me agrada mais. Mas aqui ficam todas as fotos em detalhe do VW Golf R.

vwgolfr 150x100 VW Golf R vw golf r 1 150x100 VW Golf R vw golf r 2 150x100 VW Golf R vw golf r 3 150x100 VW Golf R vw golf r 4 150x100 VW Golf R vw golf r 5 150x100 VW Golf R vw golf r 6 150x100 VW Golf R vw golf r 7 150x100 VW Golf R vw golf r 8 150x100 VW Golf R vw golf r 9 150x100 VW Golf R vw golf r 10 150x100 VW Golf R vw golf r 11 150x100 VW Golf R vw golf r 12 150x100 VW Golf R vw golf r 13 150x100 VW Golf R vw golf r 14 150x100 VW Golf R vw golf r 15 150x100 VW Golf R vw golf r 16 150x100 VW Golf R vw golf r 17 150x100 VW Golf R vw golf r 18 150x100 VW Golf R vw golf r 19 150x100 VW Golf R vw golf r 20 150x100 VW Golf R vw golf r 21 150x100 VW Golf R vw golf r 22 150x100 VW Golf R vw golf r 23 150x100 VW Golf R vw golf r 24 150x100 VW Golf R vw golf r 25 150x100 VW Golf R vw golf r 26 150x100 VW Golf R vw golf r 27 150x100 VW Golf R vw golf r 28 150x100 VW Golf R vw golf r 29 150x100 VW Golf R vw golf r 30 150x100 VW Golf R ]]> http://www.tuningcaffe.com/vw-golf-r/feed/ 0 20 anos motor TDI http://www.tuningcaffe.com/20-anos-motor-tdi/ http://www.tuningcaffe.com/20-anos-motor-tdi/#comments Sun, 29 Nov 2009 18:44:03 +0000 Rui Augusto http://www.tuningcaffe.com/?p=694 A Audi está a comemorar os vinte anos do aparecimento dos motores TDI na sua gama. No final de 1989 era apresentado no Salão de Frankfurt o primeiro motor turbodiesel de injecção directa da Audi, o 100 2.5 TDI. A partir daí, a marca dos quatro anéis já produziu mais de cinco milhões de motores dotados desta tecnologia, comercializados em várias marcas, nomeadamente VW, Seat e Skoda.

«20 anos de tecnologia TDI significam 20 anos de progresso e de mudança, poder, desportividade e eficiência», afirmou Michael Dick, membro do Conselho de Administração para o Desenvolvimento técnico da Audi, acrescentando: «a tecnologia TDI foi um factor chave para o avanço da nossa marca para o segmento premium».

TDI logo 20 anos motor TDI

A actual oferta TDi da Audi vai desde o recentemente lançado 1.6 TDi do A3 até ao imponente 6.0 TDi presente no Q7.

Quando em 1999 decidi comprar um TDI, na altura o consumo, performances e potencial de tuning neste motor já eram bastante conhecidos. Nunca pensei foi que 10 anos depois, tivesse duplicado a potencia do motor do meu Golf 1.9 TDI e mais do que isso atingisse já os 278cv.

Penso que este valor não se ficará por aqui. Em termos de fiabilidade o motor ainda me surpreende, devido aos vários incrementos de potência que já teve e aos inúmeros testes de potencia e alterações a que foi submetido.

]]> http://www.tuningcaffe.com/20-anos-motor-tdi/feed/ 0 TDI Biturbo 279cv http://www.tuningcaffe.com/tdi-biturbo-279cv/ http://www.tuningcaffe.com/tdi-biturbo-279cv/#comments Tue, 03 Nov 2009 23:36:48 +0000 Rui Augusto http://www.tuningcaffe.com/?p=689 Depois de ter estado parado muito tempo, o meu carro levou uma alteração ao nível do motor. Agora são dois turbos, numa configuração Compound Turbocharging. A configuração dos tubos da admissão e intercooler foi alterada.

Também levou um sistema de escape completamente novo. Neste momento não tem qualquer panela. Aqui fica o teste de potência.

278cv TDI Biturbo 279cv

Ainda existem problemas com o líquido de refrigeração, a embraiagem começa a patinar, pois ainda é de origem e conta com mais de 170000km. Brevemente actualizarei.

]]> http://www.tuningcaffe.com/tdi-biturbo-279cv/feed/ 2 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 http://www.tuningcaffe.com/fotos-e-filmes-do-drift-em-lousada-2009/ http://www.tuningcaffe.com/fotos-e-filmes-do-drift-em-lousada-2009/#comments Wed, 07 Oct 2009 23:27:45 +0000 Rui Augusto http://www.tuningcaffe.com/?p=564 No passado domingo fui a Lousada assistir ao KD European Drift que o Clube Tuning Meinedo organizou. À chegada o muito transito e dificuldade de acesso deixava antever um recinto cheio de público. Embora estivesse muita gente, cabia muito mais na bancada, e não sei porque é que neste tipo de eventos a afluência não é tão grande como seria de esperar. Acredito que se andasse alguém com o carro nas rotundas a sacar uns piões, até juntasse mais gente.

nissan skyline Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009

Mas isso já é um problema do povo Português, pois quando é a pagar e para ver carros de qualidade conduzidos por profissionais já não aparece. Gostei de ir a Lousada e de ver os carros preparados para drift que habitualmente competem nos vários circuitos europeus. Mais ainda foi o facto de os pilotos Portugueses como o Isaac Pedroso se ter batido com o seu Toyota AE86 de igual para igual com os restantes.

De qualquer forma aqui ficam algumas das fotografias que tirei. Podem ainda ver mais fotos de qualidade no tuning.online.pt num artigo de destaque sobre o Drift em Lousada, uma galeria com mais de 1600 fotos Drift diferentes sobre o evento e também vídeos sobre o evento.

Click here to view the embedded video.

Para ver as fotos segue o resto do artigo

100 6925 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6927 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6928 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6929 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6930 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6931 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6932 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6933 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6935 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6936 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6937 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6938 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6940 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6941 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6942 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6943 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6944 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6945 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6946 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6947 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6948 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6950 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6951 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6952 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6953 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6955 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6956 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6957 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6958 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6959 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6960 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6961 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6962 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6963 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6964 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 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Drift em Lousada 2009 100 6994 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6995 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6997 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 6999 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 7002 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 7003 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 7004 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 7006 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 7007 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 7008 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 7009 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 7010 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 7012 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 7013 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 7015 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 7016 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 7017 150x100 Fotos e filmes do Drift em Lousada 2009 100 7020 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http://www.tuningcaffe.com/fotos-e-filmes-do-drift-em-lousada-2009/feed/ 2 BMW Vision EfficientDynamics http://www.tuningcaffe.com/bmw-vision-efficientdynamics/ http://www.tuningcaffe.com/bmw-vision-efficientdynamics/#comments Sun, 30 Aug 2009 23:15:57 +0000 Rui Augusto http://www.tuningcaffe.com/?p=546 Foi hoje a data escolhida para apresentação de uma das estrelas do próximo salão de Frankfurt. Trata-se do BMW Vision EfficientDynamics, um desportivo pensado de raiz para ser performante ao nível de qualquer BMW M, mas ao mesmo tempo eficiente e capaz de consumos bastante baixos. O vídeo e as fotografias não deixam dúvidas, trata-se de um projecto bastante arrojado.

bmw vision efficientdynamics BMW Vision EfficientDynamics

A motorização está a cargo de um pequeno motor diesel, auxiliado por dois motores eléctricos, capazes de conseguir um consumo médio de apenas 3,5 l/100 km, e performances alucinantes como menos de 5 segundos para acelerar dos 0 aos 100 km/h.

Click here to view the embedded video.

bmw vision efficient dynamics 1 150x100 BMW Vision EfficientDynamics bmw vision efficient dynamics 2 150x100 BMW Vision EfficientDynamics bmw vision efficient dynamics 7 150x100 BMW Vision EfficientDynamics bmw vision efficient dynamics 10 150x100 BMW Vision EfficientDynamics bmw vision efficient dynamics 13 150x100 BMW Vision EfficientDynamics bmw vision efficient dynamics 15 150x100 BMW Vision EfficientDynamics bmw vision efficient dynamics 16 150x100 BMW Vision EfficientDynamics bmw vision efficient dynamics 35 150x100 BMW Vision EfficientDynamics bmw vision efficient dynamics 34 150x100 BMW Vision EfficientDynamics bmw vision efficient dynamics 28 150x100 BMW Vision EfficientDynamics bmw vision efficient dynamics 20 150x100 BMW Vision EfficientDynamics bmw vision efficient dynamics 23 150x100 BMW Vision EfficientDynamics bmw vision efficient dynamics 26 150x100 BMW Vision EfficientDynamics bmw vision efficient dynamics 25 150x100 BMW Vision EfficientDynamics bmw vision efficient dynamics 30 150x100 BMW Vision EfficientDynamics

]]> http://www.tuningcaffe.com/bmw-vision-efficientdynamics/feed/ 1 Carros Drift em Lousada http://www.tuningcaffe.com/carros-drift-em-lousada/ http://www.tuningcaffe.com/carros-drift-em-lousada/#comments Sun, 02 Aug 2009 22:20:02 +0000 Rui Augusto http://www.tuningcaffe.com/?p=523 Aqui ficam algumas das fotografias que tirei hoe em Lousada, apenas de alguns dos carros de drift que participaram no evento. Pelo pouco que vi, o evento foi muito bom e as demonstrações também, tanto por parte da equipa DarkDog como de todos os outros que fizeram as duas demonstrações na pista de Baltar.

drift lousada fotografias 2009 Carros Drift em Lousada

aqui fica o resto das fotos. Para veres todas as fotografias do evento tens que ir ao tuning.online.pt às fotos do Lousada Tuning Show 2009.

bmw m3 drift 150x100 Carros Drift em Lousada burnout drift 150x100 Carros Drift em Lousada carros drift 150x100 Carros Drift em Lousada carros drift portugal 150x100 Carros Drift em Lousada carros tuning drift 150x100 Carros Drift em Lousada cresta drift 150x100 Carros Drift em Lousada dark dog energy drink 150x100 Carros Drift em Lousada drift em lousada 150x100 Carros Drift em Lousada drift ethanol 150x100 Carros Drift em Lousada drift power 150x100 Carros Drift em Lousada drift team sjsa 150x100 Carros Drift em Lousada foto drift lousada 150x100 Carros Drift em Lousada interior carro drift 150x100 Carros Drift em Lousada lousada drift 150x100 Carros Drift em Lousada mitsubishi drift lousada 150x100 Carros Drift em Lousada motor carro de drift 150x100 Carros Drift em Lousada

]]> http://www.tuningcaffe.com/carros-drift-em-lousada/feed/ 1 Fiat na Web http://www.tuningcaffe.com/fiat-na-web/ http://www.tuningcaffe.com/fiat-na-web/#comments Thu, 23 Jul 2009 23:55:08 +0000 Rui Augusto http://www.tuningcaffe.com/?p=516 Hoje a Fiat deu um passo importante no mundo do social media e das comunidades online, marcando presença nas redes sociais mais representativas. Em 2009 a Fiat tomou a decisão de criar uma presença nas redes sociais, criando a plataforma Fiat on the web. Trata-se de uma plataforma onde os aficionados pela Fiat, clientes e fornecedores, trabalhadores, etc podem interagir à volta da marca Fiat.

Até hoje a Fiat marcava presença com os sites 500 wants you e dois blogs em língua italiana, Quellichebravo e duePuntozero. A importância das redes sociais é cada vez maior, e sites como Facebook, Youtube e Twitter não são desconhecidos dos utilizadores da internet. Ter uma presença oficial nestes sites é cada vez mais importante e as empresas sabem disso.

Assim, a Fiat passa a ter também a página no Facebook, com o objectivo de informar e actualizar os fans das últimas noticias, fotografias e videos dos carros da empresa de Turim. A página também será usada para promover inquéritos e discussões, assim como responder a perguntas de clientes. Até agora a página era em Italiano, mas a partir de hoje, passa a estar disponível em Ingles, para dar acesso facilitado a utilizadores de todo o mundo.

No Twitter, a presença da Fiat também pretende também informar e responder a questões, de forma mais imediata. Através das conhecidas mensagens de 140 caracteres, em Inglês e Italiano, a Fiat manterá um relacionamento com todos os seus seguidores.

No Youtube e no Flickr, a Fiat colocará vídeos e fotografias dos veículos, colocando mesmo informação sobre o desenvolvimento de novos modelos e ilustrando alguns dos eventos em que a Fiat marca presença, como salões, apresentações, test drives, etc.

No Friendfeed, a Fiat vai também partilhar informação multimédia e manter conversações e discussões com utilizadores em todos mundo, tanto em Italiano como Inglês.

Existe ainda uma página no Delicious para publicar e partilhar todos os links favoritos relacionados com a sua actividade.

fiat na web Fiat na Web

Mas qual o significado ou objectivos de uma presença deste tipo?

A plataforma Fiat on the web mostra de que forma a Fiat está comprometida em manter uma presença alargada na Internet, muito mais próxima dos utilizadores e podendo comunicar, informar e interagir com os utilizadores.

O objectivo do projecto é por isso a abertura de um espaço alargado de diálogo e interacção com todos os fans das quatro rodas, que falam de carros no dia-a-dia, permitindo ainda a discussão de temas tão abrangentes como ecologia, design, economia e tecnologia usada nos produtos da Fiat. Envolvendo e interagindo com a comunidade na Internet, a Fiat pretende atingir um determinado objectivo: chegar a um ponto em que os carros possam ser desenhados e projectados com os seus futuros condutores.

Os links:

Fiat On The Web
Fiat Official Facebook Page
Fiat no Twitter
Fiat no YouTube
Fiat Photoalbum no Flickr
Fiat no FriendFeed
Fiat no Delicious

Fonte: tuning.online.pt

]]> http://www.tuningcaffe.com/fiat-na-web/feed/ 0 Boas notícias para a industria automóvel http://www.tuningcaffe.com/boas-noticias-para-a-industria-automovel/ http://www.tuningcaffe.com/boas-noticias-para-a-industria-automovel/#comments Tue, 21 Jul 2009 01:18:53 +0000 Rui Augusto http://www.tuningcaffe.com/?p=515 A Nissan acaba de revelar que Portugal e Inglaterra foram os dois mercados seleccionados pelo grupo para instalar fábricas de baterias de iões de lítio para carros eléctricos. Em Portugal o investimento da Nissan será de 250 milhões de euros, com a criação de 200 postos de trabalho, numa localização que será mais tarde anunciada.

Em comunicado a Nissan explica que em Portugal foram identificados vários sítios possíveis para a instalação da fábrica. Porém, a localização definitiva não deve ser revelada já hoje. O vice-presidente da Nissan Europa, Eric Nicolas, teve esta manhã um encontro com o primeiro-ministro, José Sócrates, agendado para as 11h15, em Lisboa.

Além de Portugal, também Inglaterra foi seleccionada pela Nissan. A fabricante automóvel japonesa já aí tem uma unidade de produção em Sunderland, onde ficará instalada também a fábrica de baterias para carros eléctricos.

Cada uma das duas unidades, a portuguesa e a inglesa, terá capacidade para produzir anualmente 60 mil baterias, informou a Nissan. Não está posta de parte a instalação de outras fábricas noutros países europeus, segundo a empresa japonesa.

Considero que esta notícia é importante para Portugal, numa altura em que o sector está em crise profunda.

Foi também anunciado hoje pelo primeiro-ministro que quem adquirir carro eléctrico receberá 5000 euros de incentivo, que chegará a 6.500 se entregar um veículo para abate, e que as empresas terão redução de 50% em IRC. Os incentivos à utilização dos carros eléctricos não se ficam por aqui, podes saber mais em Incentivos veículos eléctricos.

Sócrates revelou que o Governo se prepara para legislar de modo a que cada cidadão tenha, pelo menos até 2012, um bónus de 5.000 euros na compra de um carro eléctrico.

Esse incentivo poderá vir a ser dado de forma directa ao comprador ou descontado logo no momento da compra, no ‘stand’. O primeiro-ministro indicou que a forma como esse incentivo será dado ainda está a ser estudada. No caso de a compra do carro eléctrico ser feita mediante a entrega de um carro usado para abate o apoio será de 6.500 euros.

Estas medidas foram apresentadas por José Sócrates em São Bento, momento depois de o Estado Português e a Renault Nissan terem assinado um memorando para a instalação em Portugal de uma fábrica de baterias para carros eléctricos.

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O PTUSADOS é um site que vai de encontro às necessidades dos utilizadores que pretendem comodamente e com calma procurar os melhores automoveis usados. Possui uma caixa de pesquisas que permite especificar o tipo de viatura, o combustível e os anos pretendidos. A pesquisa pode ser ordenada por vários factores e na página com cada anúncio é disponibilizada informação detalhada sobre o estado e características do carro, assim como várias fotografias do mesmo.

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Cuidado contudo com as fraudes. São normais neste tipo de sites eventualmente aparecerem anúncios fraudulentos. No PTUSADOS são fornecidas informações importantes sobre como comprar e todos os cuidados a ter para identificar estes casos.

O PTUSADOS também é interessante para quem pretende colocar a sua viatura à venda, permitindo a inserção anúncio de forma gratuita.

]]> http://www.tuningcaffe.com/anuncios-de-carros-usados/feed/ 0 Tuning Volkswagen em Santarém http://www.tuningcaffe.com/tuning-volkswagen-em-santarem/ http://www.tuningcaffe.com/tuning-volkswagen-em-santarem/#comments Sun, 05 Jul 2009 22:20:16 +0000 Rui Augusto http://www.tuningcaffe.com/?p=465 Estive mais uma vez em Santarém, para fazer a reportagem fotográfica do evento. Resolvi partilhar aqui algumas das fotos sobre os Volkswagen que estiveram presentes no evento. Havia de tudo um pouco, mas em regra, na minha opinião, a VW ainda vai tendo a sorte que normalmente quem modifica os VW tem um estilo ou procura um estilo muito mais limpo e não estraga tanto os carros.

Se algumas das fotos forem dos vossos carros comentem! O meu este ano não foi…

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