Ontem, ao fim de mais de 9 anos com o carro sem ter tido grandes problemas, finalmente acho que tive um problema grave com o motor. Vinha para casa normalmente depois de um dia de trabalho e na maior das calmas. A meio do caminho e sem que nada o fizesse perceber, comecei a notar um ruído estranho, o ponteira da pressão do óleo estava nos 2bar e foi descendo mais um bocado.
O carro chegou até casa a funcionar. O turbo fazia pressão mas continuava a ouvir um ruído estranho. Estacionei e a escuridão não me permitiu ver mais nada.


Hoje pelo que me pude aperceber, o carro está sem óleo e está muito sujo de óleo em toda a parte frontal do motor. Noto pior na parte junto ao filtro de óleo, da bolacha do radiador de óleo e do termóstato. O turbo está limpo e não vejo nada na parte superior do bloco.
Agora tem que ir para a oficina para ver quais são exactamente os estragos. Poderá também iniciar-se uma nova fase do projecto.





TuningCaffe.com é um blog sobre tuning. O meu nome é Rui Augusto e este blog pretende ser mais um espaço de partilha de opiniões e conteúdos relacionados com o tuning e os automóveis. Estou ligado ao tuning há muito tempo, inicialmente porque sempre me atraíram os automóveis e a modificação dos mesmos, iniciei-me na alteração de automóveis na década de 90. Mais tarde através da criação, gestão e manutenção do site tuning.online.pt, que me tem permitido estar muito mais próximo de toda a comunidade. Guarda o site nos favoritos e visita frequentemente.
Vais meter o motor do R32! Acertei?
6 de Dezembro de 2008